我公司常年供应:洒水车 、雾炮洒水车 、吸粪车、 小型吸粪车、 吸污车 、高压清洗车、各种垃圾车、清洗吸污两用车、专用车配件等。
主要生产各种洒水车,洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。我中心将进一步扩大规模,不断加强技术改造力度,不断对产品进行创新与摸索,引进的先进生产设备和高新技术,使现有的产品上规模上水平。
15吨洒水车工厂实拍:
★ 二、洒水车吨位选择
洒水车由于吨位不同,洒水车价格差异也很大,选购时一定要注意用水吨位。用车单位必须统计用水面积和用水密度,合理设置洒水车作业路径和效率,做到物尽其能。比如你如果要选择15吨洒水车,在路面平整,无大坡度作业里面的作业环境下,可以靠到12吨洒水车里面选择,就不必要多花钱去选择15吨洒水车。 上装配置: 1、罐体:采用武钢生产的Q235国标碳钢制作,两侧封头采用武钢生产的5mm热扎钢板制作,内置防荡板两个,以避免在满载状态下因液态冲撞而造成刹车效果不佳、转向不灵等情况的发生。罐体进行了喷丸磷化防腐处理,并喷涂防锈漆 2、前冲洗:安装可360°调整的直流喷嘴两只。冲洗宽度达到25m以上。除冲洗路面外,当喷头调整至45°左右时,可对路面两旁的高大树木进行冲洗。3、后喷洒;装有两只可喷淋后洒装置,主要对路面进行保洁和压尘,呈扇形喷洒时,洒水宽度可达10m以上。 4、高喷射:配备高压洒水炮一支,射程可达30m左右,根据需要可360°旋转调节成雾状或柱状,主要用于园林绿化,紧急情况下可用于消防。
★三、洒水车品牌上的选择
目前洒水车品种繁多,选来选去,都难以选择,舍何其谁呢?我个人认为,首先要选择个正规并且具备一定制造经验的老洒水车厂家,这里我比较推荐我们公司生产的。都是具备多年以上专业的洒水车制造经验,都是政府采购合作单位,洒水车品种全,上户公告多,洒水车出口产品多,政府采购多,市场占有率高,售后服务号,值得信赖。从底盘厂家的选择上。东风洒水车10吨以上洒水车我比较推荐东风二汽,底盘扎实,服务便捷。价格低并且质量过硬,6吨到8吨建议采用东风尖头140或者东风145洒水车,其维修简单,配件便宜,车辆适合各类路况。东风在全国超过500家服务维修站,车辆使用有保证。
8方东风洒水车工厂实拍:
★四、洒水车配置:
前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带高位花洒,带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛 雨、雾状可调节),配备专用大功率洒水泵,带消防接头,带自流阀,带自吸功能,选配 20米绿化消防卷盘。
5方洒水车工厂实拍:★五、洒水车使用说明及注意事项
1、对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。应选择较为清洁的水源,避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,容易堵塞过滤网。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。
2、加引水
洒水车自吸式水泵次使用时,需要加引水。若非闲置时间过长,不需另加引水。老式离心式水泵因每次都需添加引水,已被大多数生产厂家淘汰。
3、进水管必需要真空
洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹。
4、停车挂档
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。挂档过程中慢松离合器,以免有可能对取力器造成损伤。
5、冬季放水
冬季来临前,应将洒水车水泵和水管内的水放空,以防冻裂。故在洒水结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。水泵位置设有放水开关。
6、洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,用于冲洗路面;后喷头位置较高,洒水面较宽,用于施工洒水。单纯使用后喷头时,应将前喷管关闭,以达到较好的使用效果。
7、润滑与紧固
洒水车在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。
8、定期排污
洒水车阀门处有滤网设置。经一段时间的使用,应定期清洗,将滤网内淤积物清除。否则影响抽水。
★六、洒水车的日常维护与保养:
1.汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
2.车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
3.长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转4.场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
5.经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。
6.每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。
7.车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。
5方洒水车工厂实拍:
★七、洒水车工作路线
吸水前将四位三通球阀顶部开关定位点对准进水端(注:进水口与过滤网在同一边),打开进水口的阀门,将车挂空挡发动,踩下离合,打开取力器开关,吸水前需加少量引水,刚开始加点油门,带动泵完成管道中空气与液体的分离,让管道中的气压小于外界气压,自动抽水后,松开油门。吸水完成后,关闭进水端的阀门。
进水路线:
进口管道----过滤网----水泵----四位三通----水罐
洒水时将四位三通球阀顶部开关定位点对准出水端,进水端阀门关闭,打开所需要放水端口,自动放水,如果需要喷洒,踩下离合器,打开取力器,加油门喷洒,喷洒完成后,关闭放水开关。
出水路线:
水罐----四位三通----过滤网----水泵----出水端(前冲或后洒)
★八、洒水车基本组成部分:
1、汽车底盘:采用东风载重汽车底盘,在改装后,其整车性能与原车相同,使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、取力箱:装于变整箱上,有左置和右置两种型式,主要功能是将发动机动力取出,通过传动轴传递给车载水泵,其操作功能见取力器使用说明书。
3、水泵:为自吸式洒水泵或离心泵,其性能及参数详见油泵说明书。
4、洒水管道:洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。
★九、洒水车故障原因及排除故障方法
1、进水管路不密封 逐段检查,排除漏气地方的故障
2、发动机转速太低达不到所需要的真空度 调整油门使转速至水泵的额定转速
3、吸水高度大于允许吸水高度 吸水垂直高度应小于5米
4、进水管路严重封塞 疏通管道,检查滤网
5、密封件损坏影响真空度 更换密封件
6、水泵无引水 加引水
5、水罐结构为椭圆柱或梯形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓之间焊有分仓加强防波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
6、罐口为直径Φ410mm的孔,以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上,小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖板压紧。反转,脱开耳板后,小盖板可打开用于加水。
7、洒水车喷头阀门采用球阀,结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成,搬转手柄90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀,结构如图所示,在使用过程中,阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示A方向处于关闭状态,B与C相通。
★十、洒水车随车技术资料
1、汽车底盘使用说明书与相关资料;
2、洒水泵使用说明书;
3、取力器使用说明书;
4、洒水车使用说明书;
5、整车合格证。
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